RECRUIT 採用について
「トラックが好き」 「人が好き」でたまらない、 物流のプロ集団。
届け先の笑顔やコミュニケーションが待ち遠しい。困った人がいたらサポートし、チームワークでの助け合いはいつも自然体。子育て中も働きやすく現場に出かけるのが毎日楽しい…。そんな、この仕事にやりがいと誇りを携えた仲間が、代丸通商を支えています。
DAIMARUで働く魅力
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地域密着型の
物流会社です。配送エリアは、四日市・鈴鹿を中心に隣接した地域（三重・愛知・岐阜・兵庫・大阪・滋賀・奈良・静岡）。地元企業様の物流を支えるとともに、納品先となるさまざまな業種のお客様とのふれあいを大切にしています。また、運送だけにとどまらず、倉庫による商品の一時的な保管や検査・梱包などの業務請負、梱包資材販売なども手掛けています。
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配車はゆとりを持って、
安全第一に。トラックドライバーにとって、日々の業務を大きく左右するのが「配車」です。タイトなスケジュールで組み込まれるケースも多い中、代丸通商ではトラブルや無理が生じないようにスケジュールはゆとりをもって組んでいます。現場を知り尽くした社長自らが全体のバランスを見ながら各スタッフのペースに応じた配車を行い、荷物を積む時間帯などは自分の段取りで決められます。
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家庭との両立、
働きながら免許取得の
挑戦もかなえられる。代丸通商にとってスタッフは、一人ひとりが財産であり、家族のような存在。ずっと長く一緒に仕事ができればと考えています。子育てをしながら家庭と両立したい人、大型免許取得に挑戦してステップアップしたい人など、その人の生活スタイルや想いを尊重し、働きやすい環境づくりに努めています。
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実務経験がなくても
大丈夫。最初は先輩ドライバーに同行し、積み降ろし作業や納品などを一緒にやりながら覚えていくため、実務経験がなくても心配ありません。徐々にステップアップできるように、その人に応じた仕事内容を相談しながら進めていきます。
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仲間と支え合い、
助け合える。スタッフ間のチームワークが強く、仕事でだれかが困っていた時やトラブルが生じた時は自然と助け合います。また、夏のお楽しみバーベキューや忘年会などの恒例イベントで親睦を深めています。
スタッフの声
仕事のやりがい、働く仲間についてなど、
先輩スタッフたちのリアルな日常や本音に迫るインタビュー。
川崎 豪紀
中型 4tドライバー
2009年入社
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Q. 代丸通商を志望した理由は?
トラックのデザインがカッコよかったから。
代丸通商のトラックは特注で作られていて、社長がデザインしたオリジナルです。ポイントは、キャビンがグリーンと黒とのツートーンカラーになっているところ。夜になると「代丸通商」のネームプレートが光るのも気に入っています！「トラックがかっこいい」と、よそからも声をかけられるんですよ。
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Q. 日々の業務で気をつけていることは?
トラックが大好き。なので、いつも「きれい」かつ「安全」を心掛けています。
トラックはいつもきれいさを保つように気をつけていて、お客様に「きれいにしてるな」とお言葉をいただくこともあります。もちろんドライバーとして、歩行者などにも十分注意して無事故でいられるように常日頃、安全面には気を配っています。そういった配慮全てが仕事につながっていくし、お客様も安心してまかせてもらえると思うので。
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Q.この仕事のやりがいや喜びは?
人とのつながりが楽しい！
ドライバーの仕事はただ商品を置いてくるだけじゃなく、「人に届ける」ところに魅力があると思います。私はおもに段ボールを運搬しているのですが、届け先は工場、店舗、個人の農家さんなど多種多様です。届け先の方とも顔見知りになり、そこからプライベートでもおつきあいがはじまることもあるので楽しいですね。
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Q. 職場の雰囲気やスタッフについては?
社長も働く仲間もフレンドリー。一人が困っていたらみんなで助け合います。
代丸通商のスタッフは、年の差関係なくみんなフレンドリーです。そして社長がとにかくやさしくて、面倒見がいい！何かトラブルがあった場合、社長自らが率先して僕たちの荷物を積むなどしてサポートしてくれます。ほぼ現場に出ているトラックドライバーって、社内でも個人個人で起業しているようなものと思われがちですが、代丸ではだれかが困っていたら助け合い、みんなでリカバリーしています。
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久保 浜世
中型 4tドライバー
2015年入社
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Q. この仕事や業界に興味を持ったきっかけは?
トラックにどうしても乗りたくて、看護師から転身しました。
もともとは看護師の仕事をしていました。でも、トラックが好きでどうしても乗りたくてトラックドライバーに転身。別の運送会社で働いていたのですが子どもの出産を機に退社し、子育てが一段落したので、自宅から通いやすい代丸通商へ入社しました。今は4tトラックを運転していますが、大型免許も持っているので、ゆくゆくは大型にも乗りたいなと思っています。
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Q. おもな仕事内容は?
取り扱う商品は段ボールが多く、工業用の機械類やその他貨物も運んでいます。
走行スピードや安全運転に気を配り、とくに精密な機械などは細心の注意を払って積み降ろしをするようにしています。勤務時間はだいたい朝6時30分～7時に出発して3時30分頃に会社に戻り退社。女性スタッフは勤務時間が夜中にならないように社長が融通を利かしてくれています。
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Q.この仕事のやりがいや喜びは?
仕事が楽しいこと！仕事自体が自分にとって日々のモチベーションになっています。
じっとしているより身体を動かすほうが好きなので、県内、大阪、奈良などいろんな所へ行けること、走ることが毎日楽しい！代丸通商で働くようになってから、朝起きるといつも「さぁ、仕事に行こう！」と気持ちが前向きになり、性分に合っているのか仕事が嫌と感じたことがありません。1日のうちで仕事の時間がいちばいいですね。
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Q. 職場の雰囲気やスタッフについては?
みんながフォローしてくれるので、女性も働きやすい！ずっと長く続けられます。
これまでいくつか運送会社を受けてきましたが、小さい身体つきの女性という見た目で断られたこともありました。でも、代丸通商では、重い荷物の積み降ろしなど男性スタッフが手伝ってくれます。みんな仲が良く、会社の雰囲気がいい。それに子どもの学校行事や風邪をひいた時なども休みをちゃんと取れるように配慮してくれます。
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落合 伸輔
4tドライバー
2013年入社
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Q. 代丸通商を志望した理由は?
代丸通商のトラックに乗りたかった！
以前は他の運送会社に10年ほど働いていました。仕事で走っていたら代丸通商のトラックとすれ違ったことがあり、その時「かっこいい！」と思ったことが代丸通商へ入社したきっかけです。
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Q. 日頃、仕事で大事にしていることは?
車をきれいにすること、挨拶すること。
1日の配送業務が終わった後に「きれいにして帰ろうか」と2日に1回は洗車しています。その際、車体にキズがあるかどうかもチェックできます。挨拶も大事にしていて、お客様に、「いつもきれいやね」「朝から元気ええわー」と言われます。顔も覚えてもらえるし、あの人なら仕事をまかせていいわ！と思っていただける。自分自身も気持ちいいですしね。
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Q.この仕事のやりがいや喜びは?
荷物をトラックに積み、無事に降ろせた。
商品を無事に届けられた！と思う時です。もちろん、会社へ帰ってくるまでは緊張感をもって仕事にのぞんでいます。あと、荷姿をとても大事にしているので、商品を見て、考えて、ずれないようにきれいに積むことができた時も達成感があります。
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Q. 職場の雰囲気やスタッフについては?
みんながチームになり、サポートし合うのが当たり前にやれる会社です。
職場はアットホームな感じで、だれかが困ったことがあれば、率先して荷物を運ぶなど助け合いを当たり前にやっています。だからなのか、長く働いている人が多いですね。大型を運転している人はとくにそうです。
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Q.これから挑戦したいことは?
大型免許を取ってステップアップしていきたい。
大型免許があれば、仕事の幅も広がると思います。免許取得のために、社長が配車を調整して教習所に通えるように配慮してくれるので、その点も安心して働きながら挑戦できます。
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永田 知由
4tドライバー
2004年入社
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Q. 代丸通商に入社を志望した理由は?
直感的にビビッときた！
以前は別の運送会社でトラックドライバーをしていました。次の就職先を探そうと求人広告などを何件か見たんですが、代丸通商が理屈抜きでビビッときたというか、一番惹かれるものがありました。まずは話だけでも聞けたらと思って。入社した平成16年は代丸通商が会社を設立した年で、ご縁あって今にいたります。
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Q. この仕事のやりがいや喜びは?
さまざまな業種の人と話をすることが好き。いろんな刺激をもらいます。
納品先として食品関係や工業系などいろんな業種の人達と関わっているので面白いですし、若い方からベテランの方まで、さまざまな年代の考え方や情報も収集でき、いろんな刺激をもらっています。また、荷受けの営業さんの手助けにもなりたいと思っているので、現場で状況を見ながら、なにかあったら携帯でお伝えするなどもしています。
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Q.この仕事をやってきてよかったことは?
毎日だれかの親切に支えられる場面がある。かたちのない宝物ですね。
たとえば車から荷物を降ろすのを手伝っていただいたり、フォークリストで真っ先にとんできてくださったり。1日なんらかの形で納品先の親切に支えられています。納品先、そして荷受け先ともにお客様とパイプをつくり信頼関係を築くことで、親切にしていただける。私はこのスタイルでずっとやってきています。信頼の積み重ねですね。
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Q. 職場の雰囲気やスタッフについては?
スタッフ同士の距離感が近い。みんながかけがえのない存在です。
会社の雰囲気はアットホーム。社長をはじめ、スタッフそれぞれの距離が近いのでしゃべりやすく、後輩の相談にものりやすいですね。別の職場も経験してきましたが、なかなかこういう空気感のところは少ないと思います。また、20代、30代、40代、50代と幅広い年代層が揃っています。各世代の価値観を持ち寄って、一人ひとりが主人公。会社にとってみんなかけがえのない存在です。
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募集要項
| 募集職種 | ドライバー（4t） |
|---|---|
| 内容 | 近場中心の配達（東海３県） 配達先は主に三重、愛知、岐阜（そのほか滋賀、奈良）
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| 必要な免許・資格 | 中型自動車免許（8t限定可） フォークリフト免許 |
| 給与 | 205,020円〜326,300円 |
| その他手当 | 皆勤手当：10,000円 無事故手当：20,000円 固定残業手当は時間外労働の有無に関わらず15〜50時間分の手当として定額支給し、それを超える時間外労働分は追加で支給。 |
| 就業時間 | 08:00〜17:00 または00:00〜17:00の間の8時間程度 休憩時間：60分 |
| 休日 | 土日他 週休二日制（土曜日1回〜2回出勤） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日 年末年始（5日間位） ゴールデンウィーク 盆休み（5日間位） |
| 募集職種 | ドライバー（10t） |
|---|---|
| 内容 | 10tウィング車乗務
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| 必要な免許・資格 | 大型自動車免許 フォークリフト免許 |
| 給与 | 320,250円〜451,800円 |
| その他手当 | 皆勤手当：10,000円 無事故手当：20,000円 固定残業手当は50時間分の手当として定額支給し、それを超える時間外労働分は追加で支給。 |
| 就業時間 | 00:00〜09:00 または00:00〜20:00の間の8時間 憩時間：60分 |
| 休日 | 土日他 週休二日制（隔週） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日 年末年始（5日間位） ゴールデンウィーク 盆休み（5日間位） |
